Las obras han consistido principalmente en el diseño, fabricación, instalación, automatización y programación de puerta especial de hangar, para avión Beluga, corredera de 2 hojas y medidas totales 14,50 x 11,20 m, para cerrar el Hangar de carga, con sólo la cabeza del avión introducido en el mismo.
Las puertas llevan incorporada la silueta de la cabeza del avión y cierran contra éste sin tocarlo, manteniendo siempre una separación mínima de 50 mm. Las puertas están dotadas de los siguientes equipos:

• 2 motores con variador de velocidad comandados por autómata programable.
• Sistemas triples de seguridad de acercamiento.
• Equipos de señalización luminosos y acústicos.
• Posibilidad de conexión y programación con otros equipos de la nave.